炭鉱電車が走った頃

当ブログは、かつて大牟田・荒尾の街を走っていた“炭鉱電車”をメインにしています。かつての「三池炭鉱専用鉄道」の一部は、閉山後も「三井化学専用鉄道」として運行され、2020年5月まで凸型の古風な電気機関車が活躍しました。“炭鉱電車”以外にも、懐かしい国鉄時代の画像や大牟田・荒尾の近代化遺産を紹介していますので、興味がおありの方はどうぞご覧下さいませm(_ _)m         管理人より  

タグ:DE10

IMGP8273
久々のSL人吉~デーテンが行く2

2022.5.29 吉野駅付近にて

久々のSL人吉号
荒尾駅のつづきは~DE10牽引の下り列車をいただきます
前回訪ねた吉野駅近くからやや渡瀬よりでカメラを構えます

うっすらと煙を吐いてデーテンが迫ってきた
ローアングルにて捉えたDE10は存在感があるな~
SLもいいですが~これはコレなりに面白い

しばらく続く大牟田通いで、次の撮影がまたできるかも・・・

IMGP8277

(つづく)

IMGP7568
久々のSL人吉~デーテンが行く

2022.5.5 吉野駅付近にて

久々のSL人吉号~
こどもの日はデーテンをゲット
この場所での撮影は高校生の時以来でした

うっすらと煙を吐いてデーテンが迫ってきます
ハチロクの魅力には叶いませんが~
これはコレなりに面白いかと

さて、次に撮影できるのはいつかな・・・

IMGP7570

(おわり)

DSC02324
タキ、タキ、タキ・・・DE10 1584
2008. 1.1  三井化学専用鉄道 仮屋川操車場にて

毎年正月はここへ~
元旦も炭鉱電車は走ります
で~今回は炭鉱電車ではなくDE10が登場・・・

それにしても、長ーいタンク車の列
全部で16両でございます
圧巻ですね



(気まぐれの~回想録)

IMGP6731
▲諫早工臨返空 DE101207+チキ6000×2
撮影地:鹿児島本線 原田~天拝山
撮影日:2020.5.30

鉄友さんから連絡をいただきこれをゲット
まずはテンハルにて俯瞰撮影(*^_^*)
2両チキと短いながらも撮影できたことに満足
IMGP6745

お次は、太宰府信号場で停車中をねらいます(^O^)
黒のデーテンに黒チキが似合っとります
IMGP6747

最後は、水城カーブでゲット!(^^)!
短いのでカーブの入り口くらいでねらわなきゃいかんな
IMGP6761

最後はケツ撃ちじゃ(^_^)v
煙にかすむデーテン・・・
IMGP6773

あー面白かった
今度は、線路が載った諫早行きを撮影したいな
IMGP6778

(またの日につづく)

IMGP9407
▲DE10重連牽引の臨時急行“阿蘇” ~雨模様の筑前山家駅~
撮影地:筑豊本線 筑前山家駅
撮影日:2019.9.27


この日~昼間はお天気の中、平成筑豊鉄道でお遊び
その報告はまた後ほどということにして・・・
昨日の撮り鉄本命は~もちろん筑豊本線での12系臨時急行“阿蘇”号

12系客車を見たくて、筑豊本線の筑前山家駅にやってきました
冷水峠の大カーブに筑前内野駅あたりは、大勢の撮り鉄さん達でごった返しているだろうと思い、お気軽の気分でここ筑前山家駅へ

雨模様の中~それでも7,8人の撮り鉄さん達が筑前山家駅に集結
一人ホームの端からDE10重連の12系客車をねらいます
降りしきる雨の中、何とかご覧のように懐かしの12系客車をゲット~

今日の博多発の列車は撮れないので、しっかり目に焼き付けておかねば


IMGP9411


IMGP9415


IMGP9417


あ~行っちゃった・・・・
□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■□■□□■□■□■






イメージ 1

▲DE10 1753と“はやぶさ”ヘッドマーク “はやぶさ”三昧 ①

撮影日:2010年8月29日
撮影地:JR九州 博多運転区

博多運転区まつりへGO (3) ~“はやぶさ”三昧~

八月の最終日曜日は・・・博多運転区まつりへGO(*^_^*)~つづき~

“あかつき”のヘッドマーク付きのDE10 1206を激写した後は・・・
お~、真っ黒になったDE10 1753がいるじゃないですか!(^^)!
おまけに、“はやぶさ”のヘッドマーク付きときてますぞ~

ちょと逆光ぎみですが、これた激写(~o~)
“はやぶさ”のヘッドマークといえば、高校生時代に段ボールで実物大の模造品を作ったのでした。
そして、大牟田駅にて荷物列車牽引のED76に取り付けた(@_@)

▼その様子の詳細は、下記のページにてどうぞ↓↓↓
 http://blogs.yahoo.co.jp/ed731003/33729844.html


やっぱり、私には緑色の“はやぶさ”が一番ですね~
灰色では今一つのような感じがいたします。

さてさて、「BSデジタル号がゆく ~ブルートレイン九州一周の旅~」では、86の次に人吉から
真っ黒になったDE10 1753が牽引したようですね。
今後は、86の予備機としてSL人吉号を支えるのかな?


DE10 1753・・・塗装を細部にわたってみてみると、なかなかお洒落に出来てるんですよ。
以下、“はやぶさ”三昧と称しながらも、このDE10 1753も紹介するといたしましょう。

それでは、どうぞ~


イメージ 2

▲“はやぶさ”三昧 ②


イメージ 3

▲“はやぶさ”三昧 ③
 

イメージ 4

▲“はやぶさ”三昧 ④

 
イメージ 5

▲“はやぶさ”三昧 ⑤


イメージ 6

▲“はやぶさ”三昧 ⑥



(つづく)

イメージ 1

▲DE10 1206と“あかつき”ヘッドマーク “あかつき”三昧 ①

撮影日:2010年8月29日
撮影地:JR九州 博多運転区

博多運転区まつりへGO (2) ~“あかつき”三昧~

八月の最終日曜日は・・・博多運転区まつりへGO(*^_^*)

“ファイナルひかり”撮影会のお次は、この日のメインイベント~
博多運転区へGO!(^^)!

竹下駅から、駅南側の古レールを利用した跨線橋を渡って博多運転区へ。
かつての“あさかぜ”号の住処であった洗浄線は短くなり、その面影がなくなってました。
20系を前にして、近所の子ども達が遊んでいた光景は今何処・・・

ブルートレインがいないのは、まことに寂しいことです(*_*)


▼かつて“あさかぜ”号がいた洗浄線↓↓↓
 国鉄時代 http://blogs.yahoo.co.jp/ed731003/2228818.html


さて、初めてやってきた「博多運転区まつり」何があるのやら楽しみです。
開門の10時前に着きまして、しばらく行列に並びました(^O^)
10時ジャストに“まつり”がはじまり、初めて博多運転区におじゃしま~す。

早速人だかりが出来ていたのは、人気の鉄道部品などのグッズ販売ですね~
私は、『お~、“あかつき”のヘッドマークかっこいい』てな具合で、
まずは、“あかつき”のヘッドマーク付きのDE10 1206を激写!(^^)!

そっか、竹下客車区(古~い)といえばブルトレだ。

ということで、今回は題して “あかつき”三昧 でございます(~o~)


イメージ 2

▲“あかつき”三昧 ②


イメージ 3

▲“あかつき”三昧 ③
 

イメージ 4

▲“あかつき”三昧 ④

 
イメージ 5

▲“あかつき”三昧 ⑤


イメージ 6

▲“あかつき”三昧 ⑥



(つづく)

イメージ 1

  撮影日:1975年10月26日
  撮影地: 鳥栖駅

1975年 鳥栖駅4番ホームにて

博多駅を目指しての途中、鳥栖駅にて鉄ちゃんしました(*^_^*) その時の撮影メモをそのまま掲載するといたしましょう・・・


635レ 豊後森駅行き普通列車が、4番線にDE10に引かれて止まっていた。 ここでは、朝夕は客車普通列車をいくらでも見ることができる。
ED76,DE10,DD51など、各機関車牽引で色々と面白い!(^^)!

イメージ 1


イメージ 2


撮影日:1976年 1月 5日
撮影地:旧佐賀駅付近


DD51牽引の“さくら”号を撮る前の一枚は・・・
佐賀駅9:14発 727レ 西唐津行き 普通列車 
DE10牽引の旧型客車がゆっくりと築堤を登っていきます
かつては9600が牽引していた、一往復だけ残る客車列車でした


◆増補  航空写真は、1974(昭和49)年撮影です
 建設中の現佐賀駅と、まだ現役だった地上駅の旧佐賀駅、そして西に多布施川が見えます   

↑このページのトップヘ