炭鉱電車が走った頃

当ブログは、かつて大牟田・荒尾の街を走っていた“炭鉱電車”をメインにしています。かつての「三池炭鉱専用鉄道」の一部は、閉山後も「三井化学専用鉄道」として運行され、2020年5月まで凸型の古風な電気機関車が活躍しました。“炭鉱電車”以外にも、懐かしい国鉄時代の画像や大牟田・荒尾の近代化遺産を紹介していますので、興味がおありの方はどうぞご覧下さいませm(_ _)m　　　　　　　　　管理人より 　

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▲ ED７３ １０００番台牽引　下り３３レ　“明星”５号
　
　　　撮影日：１９７５年　９月７日
　　　撮影地：鹿児島本線　渡瀬～銀水（当時）


懐かしい国鉄時代の画
久々のUPでございます(*^_^*)
今回は～ED７３ １０００番台牽引　下り３３レ　“明星”５号でございます

それにしても・・・機関車の顔にポールとは～絶対ボツの一枚ですよね
あえてこの一枚の擁護をいたすとすれば・・・
① ED73 1000番台が牽引するブルートレインですぞ(^O^)
② 白帯のカヤ２４に銀帯の25形の編成
③ 田んぼが広がる44年前のこの場所の様子が懐かしい

くらいかな
タイトルを見て、期待して訪問された方々には申し訳ない1枚でございます(*_*)

ということで～
ED７３ １０００番台牽引の列車をご覧になりたい方は、どうぞこちらへ

▼当ブログ内のED73シリーズはこちら↓↓↓
①２００９．３　今月の一枚（その１） ： さようなら“はやぶさ”
②２００９．３　今月の一枚 （その３）： さようなら“はやぶさ”
③１９７６．　ＥＤ７３１０００番台牽引　“はやぶさ”号
④博多駅は“あさかぜ”にきまっとろうもん／その二
⑤博多駅は“あさかぜ”にきまっとろうもん／その六
⑥１９７６．　ＥＤ７３牽引の　“みずほ”号
⑦１９７５．　ＥＤ７３牽引　１４系寝台特急　“みずほ”号 その１
⑧１９７５．　ＥＤ７３牽引　１４系寝台特急　“みずほ”号　その２
⑨１９７５．　ＥＤ７３牽引　１４系寝台特急　“みずほ”号　その３
⑩１９７５．　ＥＤ７３牽引　１４系寝台特急　“みずほ”号　その４
⑪１９７６．　ＥＤ７３牽引の　“フレートライナー”
⑫１９７６．　ＥＤ７３牽引の　“フレートライナー”　その２


（つづく）




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▲ ２４系フル編成の寝台特急 “はやぶさ” 号が行く
　
　　　撮影日：１９７５　６．２８
　　　撮影地：鹿児島本線　銀水～渡瀬（当時）


懐かしい国鉄時代の画
またまた、１９７５年にタイムスリップ～つづき(*^_^*)

季節は６月下旬～九州大牟田ではちょうど田植えの時期でございます・・・
今回は、フル編成の２４系“はやぶさ”号をゲット

当時の撮影メモによると～
☆久しぶりに晴れ間がのぞいた。田の瑞々しい青さと広さを表し、そこへ右からブルーの車輌がやってくる・・・という風に写したかったが、ちょっと手が震えたような、いないような。いまいち腕の方が言うことを聞かない

電源車のお顔と架線柱がかぶってはいるが、それなりに思い通りの撮影ができた一枚ではないかと思いますね



▼２４系の“はやぶさ”はこちらにも↓↓↓


（つづく）

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▲ED７２牽引の２４系寝台特急　上り “はやぶさ”号　
　
　　　撮影日：１９７５．６．９
　　　撮影地：鹿児島本線　銀水～渡瀬（当時）


懐かしい国鉄時代の画
今回は～ED７２牽引の２４系寝台特急　上り “はやぶさ”号

これまでにも、何度も登場した“はやぶさ”号です(*^_^*)
ED73牽引もいいですが、車体が長く貫禄があるED72牽引もいいものです

いつもの実家近くで撮影した一枚ですが、記録によると～手前の菜園を入れて撮りたかったようですね(^O^)
露出が手前の菜園に合っていたようで、メインの列車は少しハレーションみたいになってますね～露出オーバーですな・・・

それでも、この写真を見ると往年の長大フル編成“はやぶさ”号のよき時代を思い出します!(^^)!



▼往年の“はやぶさ”シリーズをご覧になりたい方はこちら↓↓↓
　　　～どんなシーンが出てくるかはお楽しみ(^_^)v～


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▲　青い麦畑を揺るがし　“はやぶさ”号　が疾走する
　
　　　撮影日：１９７５．５．５
　　　撮影地：鹿児島本線　銀水～渡瀬（当時）

懐かしい国鉄時代の画
またまた、久々の再開でございます・・・
今回は～　青い麦畑を吹き渡る風と　“はやぶさ”号です

撮影記録によると～５月５日 こどもの日ですね
夕暮れ時の麦畑を、怪しげな空模様にさそわれるように疾風が駆け抜ける

ED７２牽引の２４系フル編成の“はやぶさ”号が、その風に乗るようにして鹿児島本線を駆け抜ける
何だか、流し撮り風に見える写真ですな

前日は、西鹿児島駅にて“富士”なんぞを撮っていますが、サクラカラーのネガフィルムでだったようですね
ちょっと赤っぽい発色だったように記憶しています、サクラカラーは～

そうそう、右端にうっすらと少しだけ写った山影は、遠く雲仙でございます


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▲ED７６１０００番台牽引の白帯２４系　“はやぶさ”号　
　
　　　撮影日：１９７５．３．１６
　　　撮影地：鹿児島本線　渡瀬～銀水（当時）

懐かしい国鉄時代の画
またまた、久々の再開でございます・・・
今回は～　新幹線博多開業直後の白帯２４系の　“はやぶさ”号　

この写真は、実は再登場でございます(*^_^*)
ずいぶん前に一度トリミングしたものをUPしましたが、今回新たにスキャンをやり直しました

電源車を除いて、オール白帯の２４系の“はたぶさ”号フル編成
登場時の２４系は、電源車をのぞけば、１４系と同じくA寝台車は開放形プルマン式、B寝台車は３段式寝台でした

写真右奥が渡瀬駅となります～


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                        ▲西鹿児島駅に到着した２５系　“明星”２号　
　
　　                           　撮影日：１９７５．５．4
　　　                           撮影地：西鹿児島駅 ６番ホーム（当時）

懐かしい国鉄時代の画
またまた、久々の再開でございます・・・
今回は～　西鹿児島駅のブルートレイン　“明星”２号

前回の“明星”１号に引き続き、同じ愛称名の２５系客車寝台特急でございます
たしか～新幹線博多開業にあわせ、“明星”のブルートレインが誕生(^_-)

当時の時刻表を繙くと～
関西（新大阪、京都）発の西鹿児島行き“明星”は計４本設定されいますが、内１本は季節列車（ブルトレ）ですね

新た登場した５８３系の寝台特急“なは”をあわせると、関西発西鹿児島行きの寝台特急は計５本あったということですな




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▲　青い麦畑にブルーの車体　“はやぶさ”号　が行く
　
　　　撮影日：１９７５．３．２０
　　　撮影地：鹿児島本線　銀水～渡瀬（当時）

懐かしい国鉄時代の画
またまた、久々の再開でございます・・・
今回は～　青い麦畑にブルーの車体　“はやぶさ”号です

本日はダイヤ改正の日でございますね
北陸新幹線開通のニュースを目にしながら、４０年前の新幹線博多開業を思い出しています

当時は、ブルトレの廃止こそありませんでしたが、車両などが変わりました
今回UPした“はやぶさ”も、２０系から２４系へと車両が刷新された～
（追加メモ：この翌年のダイヤ改正で、２４系２５形となりましたよ）

思えば、トワイライトや北斗星の車両も４０年頃前に登場した２４系がもとですから、よくぞ今まで運行に耐えてきたと言うべきでしょう
惜しむ声は多数あるものの、今や寝台特急は「ブルートレイン」という言葉とともに過去帳入りとなってしまった感ありですね

時代は変わるのですが、変わらぬのは鉄道がもつ旅情であって欲しいものです。新幹線やリニアではおそらく感じることができないもの・・・

かつての夜汽車の雰囲気を残す列車は、このまま消え去ってしまうのか
ななつ星のような、超豪華客車列車が、何とかその間隙をうめる列車となるのでしょうか・・・


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▲ ED７２牽引の２４系寝台特急　“はやぶさ”号
　
　　　撮影日：１９７５．３．１６
　　　撮影地：鹿児島本線　銀水～渡瀬（当時）


懐かしい国鉄時代の画
またまた、久々の再開でございます・・・
今回は～、 ED７２牽引の２４系寝台特急　“はやぶさ”で号ござ～い

いよいよ新幹線が博多までやってきた～
一週間後の鹿児島本線・・・銀水～渡瀬間（当時）にてカメラをかまえます(*^_^*)
２０系編成の“はやぶさ”号は、２４系に置きかわりました

電源車も含め、１４両の堂々たる編成が魅力的ですね(^_^)v
背後の三池山、大間山の山並みもまた素晴らしい

赤い電気機関車とブルーの車体に麦畑・・・
小春日和の夕暮れ時の忘れ得ぬ光景です(^O^)



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▲雪の日の24系　“あかつき”号
　
　　　撮影日：１９７５．２．２１
　　　撮影地：鹿児島本線　渡瀬～銀水（当時）
 

懐かしい国鉄時代の画
またまた、久々の再開でございます・・・
再開第１号は～雪の日の24系“あかつき”号でござ～い
 
当時の撮影メモによると～　なんと「この冬４度目の積雪」とあります
オール２段B寝台の２４系２５型の３３レ“あかつき”６号は、電源車を除いて１２両編成でございます
写真では～残念ながら１１両目までしか写っていませんね・・・
ちなみに、機関車はED７２ですよー

新幹線博多開業前の、寒い冬の早朝でした
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 ▲枯れ松と緑なす大地を行く“はやぶさ”号
 　 
　　 撮影日：１９７５．　８．　３
   　撮影地：鹿児島本線　銀水～渡瀬（当時）
 
自宅近くにそびえる甘木山の山腹
枯れた松の木が妙に気になった
 
近くの木によじ登って・・・・
わが家の方角を眺める
 
夏の九州は大牟田の郊外、緑なす大地が広がっていた
 
木の上で待つことしばし・・・
ED72牽引のブルートレイン“はやぶさ”号が通過してゆく
 
夏の陽の、まだまだ高い夕刻
緑の大地に、赤と細長い一本のブルーラインが目に焼き付いた
 
 
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