炭鉱電車が走った頃

当ブログは、かつて大牟田・荒尾の街を走っていた“炭鉱電車”をメインにしています。かつての「三池炭鉱専用鉄道」の一部は、閉山後も「三井化学専用鉄道」として運行され、2020年5月まで凸型の古風な電気機関車が活躍しました。“炭鉱電車”以外にも、懐かしい国鉄時代の画像や大牟田・荒尾の近代化遺産を紹介していますので、興味がおありの方はどうぞご覧下さいませm(_ _)m　　　　　　　　　管理人より 　

タグ：19号

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１９号電車が動き始めた
2014. 1.1    三井化学専用鉄道　宮浦にて

専用鉄道には正月休みはありません
この年の元旦は早朝から晴天に恵まれた
いつものように４５トン電車がお目覚めでお仕事開始

機まわしをして、1便の仕業に就きます～
海コンが編成に付いてた頃の記録ですね

（気まぐれの～回想録）
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◆始動前の打音検査　１９号
2020. 3. 8    三井化学専用鉄道　宮浦にて

宮浦の高台にある公園から炭鉱電車を俯瞰
朝日に照らされた４５トン１９号電車は美しい
今日も安全運行を目指して足回りの点検

毎日のルーティーン
朝の宮浦にコンプレッサーと打音検査の音がこだまする

（気まぐれの～回想録）
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◆宮浦到着　1９号電車
2016 2.21  三井化学専用鉄道　宮浦にて

冬の日の快晴～
宮浦ヤードに到着した１９号牽引の２便
空気も引き締まる2月の朝

海上コンテナも引き連れて
いつもの番線に到着

（気まぐれの～回想録）
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◆間もなく1便発車　1９号電車
2020 2.6  三井化学専用鉄道　宮浦にて

宮浦公園から炭鉱電車を俯瞰・・・
気持ちよい晴天の朝に～
出発準備を終えた１９号電車を見つめます

宮浦駅舎からの発車指示待ちの１９号電車
その紅の姿に青いパンタと作業着が似合います

（回想録はつづく）
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▲惜別　炭鉱電車⑪～三井化学専用鉄道～
撮影地：三井化学専用鉄道　宮浦
撮影日：２０２０．５．７

宮浦駅を最後の運行となる１便が出て行く
東泉町２号踏切に差しかかる頃・・・
最終列車のキャブには３人のお姿が見えた
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本当に終わってしまった・・・

（つづく）
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▲惜別　炭鉱電車⑩～三井化学専用鉄道～
撮影地：三井化学専用鉄道　宮浦
撮影日：２０２０．５．７

宮浦駅を最後の運行となる１便が出て行く
ポイントを渡り旭町線へ～
最後の列車が眼前を通過していく・・・
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さようなら炭鉱電車・・・

（つづく）

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▲惜別　炭鉱電車⑨　～三井化学専用鉄道～
撮影地：三井化学専用鉄道　宮浦
撮影日：２０２０．５．７

宮浦駅を最後の運行となる１便が出て行く
いつもと変わらぬ発車シーン・・・
万感の思いを持って連写
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本当にこれでお別れ・・・

（つづく）

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▲惜別　炭鉱電車⑧　～三井化学専用鉄道～
撮影地：三井化学専用鉄道　宮浦
撮影日：２０２０．５．７

宮浦駅を最後の運行となる１便が出て行く
いつもと変わらぬ発車シーン・・・
旭町線に進み行く１便を連写します
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本当にこれで最後か・・・

（つづく）
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▲惜別　炭鉱電車⑦　～三井化学専用鉄道～
撮影地：三井化学専用鉄道　宮浦
撮影日：２０２０．５．７

宮浦駅を最後の運行となる１便が出て行く
いつもと変わらぬ光景に発車シーン～
旭町線に進み行く１９号機を連写します
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本当にこれが最後
フェンス越しの脚立の上で１９号を追い続ける・・・

（つづく）


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▲惜別　炭鉱電車⑥　～三井化学専用鉄道～
撮影地：三井化学専用鉄道　宮浦
撮影日：２０２０．５．７

５両編成のタンクコンテナがバックしていきます
宮浦ヤードにて最後の編成となる１便～
最終日の乗務は３名
がら～んとした宮浦ヤードに寂しさがつのります・・・
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さようなら炭鉱電車
本当に最後の宮浦１便出発・・・

（つづく）



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