炭鉱電車が走った頃

当ブログは、かつて大牟田・荒尾の街を走っていた“炭鉱電車”をメインにしています。かつての「三池炭鉱専用鉄道」の一部は、閉山後も「三井化学専用鉄道」として運行され、2020年5月まで凸型の古風な電気機関車が活躍しました。“炭鉱電車”以外にも、懐かしい国鉄時代の画像や大牟田・荒尾の近代化遺産を紹介していますので、興味がおありの方はどうぞご覧下さいませm(_ _)m         管理人より  

タグ:12号電車

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保守運転はつづく~三坑町の12号電車③

2022.5.16 三坑町にて

架線の撤去作業が終了し、次は駅舎の解体が予定されている宮浦ヤード・・・
廃止後この間行われてきた宮浦ヤードでの保守運転は3月で終了し、4月からは機関庫南側の通称ウレタン線にて保守運転が現在も継続中です

少しだけアングルを変えながら保守運転を撮影
周りの木々も新緑に輝く頃~
慣れ親しんだ煉瓦煙突を遠目に見ながら
炭鉱電車の動態保存を願って、保守運転はつづく・・・

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(つづく)



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12号電車の保守運転 ⑤
2021.2.8 宮浦にて

12号電車の保守運転を撮影
冬晴れの晴天に恵まれたこの日・・・つづき
お次は、11号電車のお出まし

12号電車は機関庫内へ~
代わりに11号電車のお出まし
交代劇で、この日の運行は無事に終了でございます

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(おわり)

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◆12号電車の保守運転 ③
2021.2.8 宮浦にて

12号電車の保守運転を撮影
冬晴れの晴天に恵まれたこの日・・・つづき
またまた~煉瓦煙突とのツーショット

場所を変えて煉瓦煙突とのコラボ再び

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(つづく)




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◆12号電車が復活しました ③
12号電車が、9号電車に引き続き復活
試運転の一週間後の11月16日の12号電車
この日は、薄曇りの大牟田でした・・・
打音検査にはじまり、12号が動き始めた

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(つづく)

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