炭鉱電車が走った頃

当ブログは、かつて大牟田・荒尾の街を走っていた“炭鉱電車”をメインにしています。かつての「三池炭鉱専用鉄道」の一部は、閉山後も「三井化学専用鉄道」として運行され、2020年5月まで凸型の古風な電気機関車が活躍しました。“炭鉱電車”以外にも、懐かしい国鉄時代の画像や大牟田・荒尾の近代化遺産を紹介していますので、興味がおありの方はどうぞご覧下さいませm(_ _)m         管理人より  

タグ:12号

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万田坑の炭鉱電車~7/8(土)に一般公開
ついに、万田坑の炭鉱電車保存施設が完成し一般公開日が決定しました
当日は、10時よりオープニングセレモニーがあり、その後一般公開となります~
なお、私はオープニングセレモニーでの電車解説とテープカットを行う予定です
また、当日のオープニングセレモニーでは、12号電車が動く予定です‼️

一般公開の詳細はこちらから(荒尾市HP)
https://www.city.arao.lg.jp/0/6902.html

2023.6.4(公道より撮影)

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炭鉱電車の一般公開に出かけよう





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保守運転はつづく~三坑町の12号電車②

2022.5.16 三坑町にて

架線の撤去作業がすすむ宮浦ヤード・・・
この工事のため、廃止後この間行われてきた宮浦ヤードでの保守運転は3月で終了し、4月からは機関庫南側の通称ウレタン線にて保守運転が現在も継続中です。

遠くに宮浦坑の煉瓦煙突を望みながら、ローアングルにて撮影
金網越しの撮影で多少苦労します

同じような構図ですが、一寸だけ角度などを変えて楽しみましょう
炭鉱電車の動態保存を願って、保守運転はつづく・・・

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(つづく)

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保守運転はつづく~三坑町の12号電車①

2022.5.16 三坑町にて

架線の撤去作業がすすむ宮浦ヤード・・・
この工事のため、廃止後この間行われてきた宮浦ヤードでの保守運転は3月で終了し、4月からは機関庫南側の通称ウレタン線にて保守運転が現在も継続中です。

4/18の訪問以来、約1ヶ月後の保守運転の様子を数回に渡ってお伝えしましょう
ウレタン線での撮影は、市道側からの撮影に限られていますので、前回報告した構図と大して変わりない撮影ばかりです。ただし、前回は11号電車でしたが今回は12号電車

それでは、短い区間ですが毎週行われている保守運転の様子をどうぞ~

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(つづく)

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ナンキンハゼ~12号電車の保守運転

2022.2.26 宮浦にて

12号電車の保守運転を撮影
ナンキンハゼの白い実が炭鉱電車に彩りを添える
この場所でこの光景を写真におさめるのもたぶん最後

朝の宮浦に吊りかけ音を響かせながら
12号電車がゆっくりとした足取りで保守運転を続ける

いつまでもこの光景を眺めていたい・・・


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12号電車の保守運転

2021.10.11 宮浦にて

12号電車の保守運転を撮影
曇天のこの日~遠来の友を連れていつもの場所へ~
相も変らぬフェンス越しに激写

この日12号電車はいつもより数往復多く保守運転
いつまでこの場所でこの光景を拝めるだろうか・・・

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(またの日につづく)

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◆疾風の如く 12号電車

2020 3.15  三井化学専用鉄道 宮浦にて

工場引き込み線の12号電車~
身軽で軽やかにお出まし

この日の天気は曇天・・・
少しのシャッターチャンスにて
流して遊んでみました
電源車が少し切れているのはご愛敬

(回想録はつづく)

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◆明日の出番を待つ 12号電車

2020 2.14  三井化学専用鉄道 宮浦にて

廃止発表がなされる2週間ほど前・・・
縁あって宮浦駅を訪ねる

駅舎横には、いつものように明日の仕業を待つ12号電車~
相も変わらぬ端正で美しい姿でそこにいた

永遠にこの光景が見れると思っていた・・・

(回想録はつづく)

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◆デュエット 9&12号電車

2021 1.12  三井化学専用鉄道 宮浦にて

パンタグラフを上げて2両がおそろい~
何と言っても、パンタグラフが上がるとかっこいい
これから何のお仕事かな・・・

とある新聞社の取材ですよ 


(毎日の~回想録)

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◆12号電車の保守運転 ④
2021.2.8 宮浦にて

12号電車の保守運転を撮影
冬晴れの晴天に恵まれたこの日・・・つづき
さらに~煉瓦煙突とのツーショット

場所を変えて煉瓦煙突とのコラボ再び
この後、機関庫に向かう12号電車~
お次は、11号電車の登場です

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(つづく)




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◆12号電車が復活しました ⑦
12号電車が、9号電車に引き続き復活
試運転の一週間後の11月16日の12号電車
宮浦駅構内を、都合6往復いたしました

この場所で、このアングルで撮るのは久々・・・
最後は電源車のスイッチを切って保守運転は終了

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(つづく)

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