炭鉱電車が走った頃

当ブログは、かつて大牟田・荒尾の街を走っていた“炭鉱電車”をメインにしています。かつての「三池炭鉱専用鉄道」の一部は、閉山後も「三井化学専用鉄道」として運行され、2020年5月まで凸型の古風な電気機関車が活躍しました。“炭鉱電車”以外にも、懐かしい国鉄時代の画像や大牟田・荒尾の近代化遺産を紹介していますので、興味がおありの方はどうぞご覧下さいませm(_ _)m　　　　　　　　　管理人より 　

タグ：大牟田駅

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SL人吉～爆煙の大牟田駅発車③
2023.10.8  大牟田駅にて
　
朝から雨模様のこの日の大牟田☔️
沿線での撮影は諦め､爆煙とドレインを期待して大牟田駅撮りに変更❣️
この日のSL人吉は〜期待を裏切らない爆煙にドレインでした〜

長い汽笛が盛大に鳴り響いて､いよいよ発車❗️
白い蒸気がシリンダーから吐き出され､機関車を覆い隠しました
これぞ蒸気機関車と思わせる迫力あるシーンがつづく•••


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（つづく）
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SL人吉～爆煙の大牟田駅発車②
2023.10.8  大牟田駅にて
　
朝から雨模様のこの日の大牟田☔️
沿線での撮影は諦め､爆煙とドレインを期待して大牟田駅撮りに変更❣️
この日のSL人吉は〜期待を裏切らない爆煙にドレインでした〜

長い汽笛が盛大に鳴り響いて､いよいよ発車❗️
白い蒸気がシリンダーから吐き出され､機関車を覆い隠しました
これぞ蒸気機関車と思わせるシーンがつづく•••

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（つづく）
 
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SL人吉～爆煙の大牟田駅発車
2023.10.8  大牟田駅にて

朝から雨模様のこの日の大牟田☔️
沿線での撮影は諦め､爆煙とドレインを期待して大牟田駅撮りに変更❣️
この日のSL人吉は〜期待を裏切らない爆煙にドレインでした
発車前の､もくもくと一直線に昇りゆく爆煙をファインダー越しに眺めながら〜
次の発車シーンへの期待が高まりゆく
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久々のSL人吉～雨の日の大牟田駅発車
2022.6.5　大牟田にて

久々のSL人吉号～つづき
雨の日の大牟田駅発車シーンを望遠でねらいます
遠くではありますが発車時の迫力が伝わってきた
その後は、いつもの定番魚町から橋口町に掛けてのストレートにて連写撮影です

雨に打たれて白い煙を吐きながら通過
今日のような涼しげな日のキャブ内は多少は快適かな
大牟田市街地通過を見送りました

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（またの日に～つづく）
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IMGP8267
今日のお散歩 ～大牟田で4097レ～
撮影日：2022.5.29
撮影地：鹿児島本線　大牟田駅付近

またまた大牟田にて撮り鉄・・・
今回は～白金陸橋下から貨物列車をねらいます
大牟田駅でしばし運転停車した4097レがゆっくりとスピードを上げながら通過～
次に機会があれば、踏切から停車中の列車をねらってみようかな

お天気にも恵まれバッチリ撮れました
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（つづくかな）
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IMGP8195
久々のSL人吉～大牟田駅発車：その３
2022.５.2８　大牟田にて

久々のSL人吉号～
大牟田駅発車シーンを踏切からねらってみましたが・・・
ご覧のようにほとんど煙もドレインも無し
前回撮影したときのような迫力を期待したのですが残念

またの機会に期待しましょう
タテ構図にても撮影しました
お気軽手持ち撮影のなせる技です


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（つづく）
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久々のSL人吉～大牟田駅発車
2022.4.24　大牟田にて

久々のSL人吉号～
大牟田駅発車シーンを少し遠目からねらってみました
架線が邪魔ですが、盛大にはき出される煙とドレインを見るに付け興奮

日常風景となる鹿児島本線のSL人吉号
10年後くらいに肥薩線を再び走る姿を見ることができるだろうか・・・
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IMGP5598
今日のお散歩 ～大牟田で貨物～
撮影日：2022.3.13
撮影地：鹿児島本線　吉野～銀水

久々に大牟田にて撮り鉄・・・
実家近くの定番お立ち台よりねらいます
あいにくの曇天でしたが～EF81501牽引の4093レをゲット
冬場は見通しもよくすっきり撮れました

引き続き～宮浦を散策した後に大牟田駅にて8057レをねらいます
この日は残念ながらEF81716の単機でした
前面左窓のHゴムに何やら補修の後が・・・
かなり腐食が進んでいるようですね～
まるで以前のグレーのHゴムに戻ったかのようでした

スギ花粉のピークなのに～撮り鉄に出かけてしまった

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（大牟田での貨物は終了～）

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▲ ５８３系　特急　“有明”３号　　大牟田駅到着　　～キハ５８との並び～
　
　　　撮影日：１９７４　４．
　　　撮影地：鹿児島本線　大牟田駅


懐かしい国鉄時代の画
久々のUPでございます(*^_^*)
今回は～５８３系 特急 “有明”号の大牟田駅到着

詳細な記録はないのですが、光線の具合と１９７４年ということから、間違いなく下り博多発西鹿児島行きの“有明”３号でしょう(^O^)
当時の時刻表をめくると・・・
大牟田駅１４：０４着ですね

それにしても気になるのは、２番線に停車している気動車でございます(@_@)
尾灯がついていないことから、下り列車と判断
この時間帯の気動車の下り列車はありませんが、あるとすれば・・・急行“ちくご”
急行“ちくご”の大牟田着は１３：２１なのですが、この日は遅れていた(?_?)

もう一つ気になるのは、テルファーでしょう(*^_^*)
２番ホーム上に、１番ホームから運ばれてきた荷物がどっさり
汐留行きの上り荷物列車がやってくるのは１６：４２・・・
大牟田発は１７：０６で、停車している間に寝台特急“はやぶさ”に追い抜かれる

よく見たら、１番線のテルファーの柱に寄っかかっている人物発見(~o~)
その奥にも大量の小荷物が・・・
たぶん、２つの列車が出て行ったあとに、荷物運びの作業が再開されたはず
さらに奥のワムらしき貨車も気になるところですね～


ああ、面白かった!(^^)!



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#特急“有明”

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　　　　　　　　　 ▲ キハ８２系 気動車特急　“なは” 　大牟田駅到着
    
   　　　　　　　　　　　   撮影日：１９７３　夏
     　　　　　　　　　　　 撮影地：大牟田駅１番ホーム
 

 
まだUPしていなかった、キハ８２系気動車特急“なは”号の写真発掘
プリントのスキャナでございます～ネガは行方不明(*_*)

大阪発西鹿児島行きの“なは”号　大牟田駅１番線に到着
確か夕方５時頃着だったと思うのだけど・・・
“なは”が電車化されてからの時刻表（１９７３年１０月）しか手元にないよ～

当時最もお気に入りの列車であった“なは”
キハ８２のお顔が大好きでした(*^_^*)
たぶん、チャリンコをこいで大牟田駅にかけつけて撮った一枚～

当時は、大阪からの長旅だったんです
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