2009年09月27日 1976. 20系 寝台特急 “あさかぜ”号 4号車表示 撮影日:1976年 6月13日 撮影地:下関駅 6番ホーム 20系 寝台特急 “あさかぜ”号 4号車表示 「20系の寝台特急 はやぶさ号」の写真をUPしながら、同じく20系の寝台特急“あさかぜ”号のことを思い出していました。何せ、20系と言えば“あさかぜ”号が老舗でございます(*^_^*) 以前にもこの書庫で、博多や東郷駅近くでの写真を紹介しましたが、今回の舞台は下関です。当時の“あさかぜ”は、2往復の設定があり、下り2号はここ下関止まりでした。(半分の車両は広島にて切り離し) 20系の丸いフォルムに合わせて、行き先・列車名・号車などの各表示も、丸みをおびた楕円形もしくは円形となっていました。★マークが付いたのが目新しいころの、20系車両です。
2008年05月01日 下関駅 1975年2月 (17) 485系 下り 特急 “みどり”1号 撮影日:1975年 2月16日 撮影地:山陽本線 下関駅はるばる来ました下関駅!(^^)! その17485系 下り 特急 “みどり”1号 下関15:35着この時代の“みどり”号は、大阪発 大分行きです当時の私は、親父のCANONを携えて、フイルムの先を細くカットして装着して、これらの写真を撮影したのでした小さいファインダーから片目でのぞく列車達に釘付けでした今回にて、下関シリーズは最終回といたしますまだまだ、国鉄時代は続きます!(^^)!
2008年04月26日 下関駅 1975年2月 (16) キハ82 下り 特急 “かもめ”号 撮影日:1975年 2月16日 撮影地:山陽本線 下関駅 はるばる来ました下関駅!(^^)! その16 キハ82 下り 特急 1D“かもめ”号 下関15:29着です 気動車特急“かもめ”号 健在(*^_^*) この先、小倉からは鹿児島本線経由の長崎行きと、筑豊本線経由の佐世保行きに分割運転されます そういえば・・・長崎行きの“かもめ”は鳥栖駅通過だったことを思い出しました ちなみに、長崎本線では、1D長崎行きの約8分後(佐賀駅時刻にて計算)を4001Dの佐世保行きが通過します
2008年04月22日 下関駅 1975年2月 (15) 485系 下り 特急 “日向”号 撮影日:1975年 2月16日 撮影地:山陽本線 下関駅はるばる来ました下関駅!(^^)! その15485系 下り 特急 “日向”号 下関14:50着です電車特急になった“日向”を撮影するのは初めてですかつては、“なは”と共にキハ82系の気動車特急でした大阪発7:25 宮崎着20:17です
2008年04月11日 下関駅 1975年2月 (13) 485系 上り 特急 “しおじ” 5号 撮影日:1975年 2月16日 撮影地:山陽本線 下関駅はるばる来ました下関駅!(^^)! その13485系 上り 特急 “しおじ”5号 下関14:55発です下り“しおじ”1号が、上り“しおじ”5号にこの頃は、14系座席車による季節列車“しおじ”号の設定もありましたホームの小荷物輸送の設備に時代を感じます
2008年04月01日 下関駅 1975年2月 (12) 485系 下り 特急 “しおじ” 1号 撮影日:1975年 2月16日 撮影地:山陽本線 下関駅はるばる来ました下関駅!(^^)! その12485系 下り 特急 “しおじ”1号 下関13:10着です写真の“しおじ”1号は、大阪6:15発でした“はと”に“しおじ”の列車名称には憧れと懐かしさが重なりますこの頃の昼行特急には、全車とも食堂車が連結されていました 大阪から約7時間の列車の旅です
2008年03月25日 下関駅 1975年2月 (11) 153系 下り 急行 “山陽” 1号 撮影日:1975年 2月16日 撮影地:山陽本線 下関駅 はるばる来ました下関駅!(^^)! その11 153系 下り 急行 “山陽”1号 下関13:06着です 写真の“山陽”1号は、岡山7:14発で、小郡からは快速列車でした 山陽本線に昼行急行列車健在です!(^^)! 九州からは、“つくし・玄海・はやとも”の、475系急行が山陽路を駆け抜けていました
2008年03月21日 下関駅 1975年2月 (10) 583系 下り 特急 “つばめ” 1号 撮影日:1975年 2月16日 撮影地:山陽本線 下関駅 はるばる来ました下関駅!(^^)! その10 583系 下り“つばめ”1号 下関12:30着です 写真の“つばめ”1号は岡山7:35発で、熊本15:15着 新幹線博多開業前の山陽本線昼行特急列車はバラエティーに富んでいて、見ていてあきませぬ “つばめ”以外にも、“はと・しおじ・なは・日向・かもめ・みどり” そして急行列車も健在でした(^_^)v
2008年03月12日 下関駅 1975年2月 (9) 急行“青島”号 撮影日:1975年 2月16日 撮影地:山陽本線 下関駅はるばる来ました下関駅!(^^)! その9 キハ58 下り急行“青島”号 下関12:24着です。写真の“青島”号は広島 8:20発で、鹿児島20:48着。呉発の“出島”号は、長崎・佐世保行き。当時の急行“青島”には、広島鉄道管理局製のヘッドマークがありました。九州管内の急行列車のヘッドマークは全滅状態でしたので、うらやましく思ったものです。ちなみに、この頃の“出島”にはヘッドマークはありませんでした。
2008年03月05日 下関駅 1975年2月 (8) 485系 上り“つばめ”5号 撮影日:1975年 2月16日 撮影地:山陽本線 下関駅 はるばる来ました下関駅!(^^)! その8 485系 上り“つばめ”5号 下関11:35発です 写真の“つばめ”5号は博多10:28発で、岡山16:30着 この頃の“つばめ”号は、485系と583系の運用がありました 私などは、大牟田から岡山まで583系の“つばめ”に乗車したことがありましたが、 約7時間の旅はなかなか乗りごたえがありましたね(*^_^*)