炭鉱電車が走った頃

当ブログは、かつて大牟田・荒尾の街を走っていた“炭鉱電車”をメインにしています。かつての「三池炭鉱専用鉄道」の一部は、閉山後も「三井化学専用鉄道」として運行され、2020年5月まで凸型の古風な電気機関車が活躍しました。“炭鉱電車”以外にも、懐かしい国鉄時代の画像や大牟田・荒尾の近代化遺産を紹介していますので、興味がおありの方はどうぞご覧下さいませm(_ _)m　　　　　　　　　管理人より 　

カテゴリ： 筑豊紀行

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さくらライン～採銅所で撮り鉄 ２～

撮影地： 日田英彦山線　採銅所駅
撮影日：２０２２．４．３
 
 
日田英彦山線の桜を愛でに採銅所駅へGO
さすがに桜で有名な駅だけあって～
ひっきりなしに桜お目当ての方々が来駅
あちこちアングルを変えながら、しばしお楽しみ

逆光ですが、桜が光をすかして美しく輝きました
桜に菜の花とあって、多くの撮り鉄さん達が来駅～
必ず誰かが構図の中に入ったりして撮影には苦労しました
中には鉄道敷地内で撮影する方もいて、運転士から注意される場面もあり
ということで、この列車はホームにてしばらく停車した後、5分遅れで出発・・・
撮影ルールは守りましょう

最後に、トンネルの上から俯瞰撮影
またまた、撮影後はへいちくに戻ります～
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（採銅所は、これにて終了）
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#採銅所
#桜
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さくらライン～採銅所で撮り鉄 １～

撮影地： 日田英彦山線　採銅所駅
撮影日：２０２２．４．３
 
 
桜を求めてへいちくで撮り鉄
お天気にも恵まれ早朝からへいちくへGOは～一寸お休みで
ここも美しいさくらの花道でした 

日田英彦山線の桜を愛でに採銅所駅へGO
さすがに桜で有名な駅だけあって～
ひっきりなしに桜お目当ての方々が来駅
あちこちアングルを変えながら、しばしお楽しみ

以前訪れたときと同じような構図の写真ばかりですが
天気も良く十分楽しめました

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（つづく）
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#採銅所駅
#桜
#日田彦山線
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▲後藤寺線のキハ　
撮影地：後藤寺線　下鴨生～上三緒
撮影日：２０１９．１１．１６


この日～筑豊方面にお散歩
ついでに、後藤寺線界隈にちょっとだけおじゃま(*^_^*)

かつては９６のメッカであった後藤寺線も、今ではのんびりキハが走る
中願寺川の鉄橋に船尾に向かう築堤～
そして、古いレンガ造りの通路が残る上三緒駅付近のカーブした築堤～
夕刻の後藤寺線を楽しみました

次回行くときは、船尾あたりでねらいたい!(^^)!


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（またの日につづく）






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#後藤寺線
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▲冷水峠を越えるキハ～筑豊本線～
撮影地：筑豊本線　筑前山家～筑前内野
撮影日：２０１９．１０．１４


連日好天気が続く九州～
じっとはしておられません
この日は、ワンポイントで冷水峠にお出かけ(^O^)
往年の有名お立ち台にて単行のキハを撮ります

休日、祭日のみに運行される２時頃の１便のみにねらいを定めてGO(^_^)v
香椎線のキハが無くなってからは、近場で直ぐに撮れるJRのキハのはこの路線
まあ、冷水を越えて筑豊方面にお出かけすれば、ずーと撮影路線は増えますけどね

さてさて、真逆光の光線ですがそこは名撮影地、名カーブとあって絵になります!(^^)!
でも・・・本当はここでもっと長い編成の列車を撮影したい
先日は、臨時の１２系急行“阿蘇”が走ったこの路線ですが、お次の臨時列車かマヤ検を待つしかないか

今度は、もう少しましな光線が得られる午前中に訪ねたい冷水峠・・・
それでは、カーブにさしかかるところからトンネルに入る直前の後追いまでをどうぞ

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ああ、楽しかった～



















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#筑豊本線
#冷水峠
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▲ 今年も愛でたい　～春爛漫の採銅所駅～
　　
　　撮影地： 日田彦山線　採銅所駅
　  撮影日：２０１８　４．１
 


昨年の４／１（日）～　さくら満開の採銅所駅を訪ねました

今年も同じ頃に満開を迎えるでしょうか～
ちょうど休みがとれればいいのですが・・・

さくら開花の知らせを受けた今週～
 今年もぜひ愛でたい、採銅所駅のさくらです


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▲ 国鉄色のキハを撮る⑩　～日田彦山線～  　　

　　撮影地： 日田彦山線　添田駅
　  撮影日：２０１８．　１０．２８
 
 

国鉄色のキハが日田彦山線を走るということで・・・
ちょっくら朝からお出かけ（最終回） 

添田駅にて折り返し待ちのキハを撮影　その③　(^o^)
定期列車と並んだ国鉄色～
大勢のファンのカメラに、あちこちからねらわれていました

さて、今回で国鉄色の日田彦山線シリーズは終了でございます～
長らくご覧いただき、ありがとうございましたm(_ _)m
最後のおまけは、一番人気があった鉄橋のテイクなどなど３枚です

▼一番人気の鉄橋はこちら↓↓↓
https://blogs.yahoo.co.jp/ed731003/43791349.html



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（おしまい）



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▲ 国鉄色のキハを撮る⑨　～日田彦山線～  　　

　　撮影地： 日田彦山線　添田駅
　  撮影日：２０１８．　１０．２８
 
 

国鉄色のキハが日田彦山線を走るということで・・・
ちょっくら朝からお出かけ（つづき） 

添田駅にて折り返し待ちのキハを撮影　その③　(^o^)
添田側のヘッドマークは、“ひこさん”～　銀の縁取りがされていますね
このマークの現役時代にもお目にかかれていませぬ(>_<)

急行“ひこさん”は、１９８０（昭和５５）年１０月１日に廃止されました↓↓↓
http://betsunoka.ec-net.jp/h/hikosan5.html



さて、今回のおまけは平成筑豊鉄道でございます
添田駅から北上し、平成筑豊鉄道田川線の勾金駅にやってきました(*^_^*)
１０月末に豪雨災害から全線開通した田川線
ちょうど緑色の列車がやってきた・・・


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（次回で最終回）

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▲ 国鉄色のキハを撮る⑧　～日田彦山線～  　　

　　撮影地： 日田彦山線　添田駅
　  撮影日：２０１８．　１０．２８
 
 

国鉄色のキハが日田彦山線を走るということで・・・
ちょっくら朝からお出かけ（つづき） 

添田駅にて折り返し待ちのキハを撮影　その②　(^o^)
小倉側は、“はんだ”のヘッドマークが掲げられていました
実際に、このヘッドマークが使われていた現役急行にはお目に掛かったことはありませんでした(>_<)


さて、今回のおまけは前回に引き続き日田彦山線から
列車はともかく(?_?)～“香春岳 三ノ岳”を望む(~o~)


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（つづく）

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▲ 国鉄色のキハを撮る⑦　～日田彦山線～  　　

　　撮影地： 日田彦山線　添田駅
　  撮影日：２０１８．　１０．２８
 
 

国鉄色のキハが日田彦山線を走るということで・・・
ちょっくら朝からお出かけ（つづき） 

添田駅にて折り返し待ちのキハを撮影　その①　(^o^)
走行シーンはこれまでにほぼ紹介したので、最後に添田駅のスナップをどうぞ

おまけに、日田彦山線＆平成筑豊鉄道でのお遊び写真を毎回紹介しましょう(*^_^*)今回のテーマは、日田彦山線の「柿の収穫」でございます



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（つづく）

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▲ 国鉄色のキハを撮る⑥　～日田彦山線～  　　

　　撮影地： 日田彦山線　採銅所～呼野
　  撮影日：２０１８．　１０．２８
 
 

国鉄色のキハが日田彦山線を走るということで・・・
ちょっくら朝からお出かけ（つづき） 

前回の後追い写真でございます(*^_^*)
緩やかな勾配をカーブしながら登って行きました～
この先の陸橋では多くのカメラの放列が待ってましたよ

青白い煙を吐きながら登ってくるキハが撮れたことでしょう(^O^)
このカーブも、次回の訪問時に撮影したいポイントです


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（もうちょっとだけ～つづく）



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