炭鉱電車が走った頃

当ブログは、かつて大牟田・荒尾の街を走っていた“炭鉱電車”をメインにしています。かつての「三池炭鉱専用鉄道」の一部は、閉山後も「三井化学専用鉄道」として運行され、2020年5月まで凸型の古風な電気機関車が活躍しました。“炭鉱電車”以外にも、懐かしい国鉄時代の画像や大牟田・荒尾の近代化遺産を紹介していますので、興味がおありの方はどうぞご覧下さいませm(_ _)m　　　　　　　　　管理人より 　

カテゴリ： 三池鉄道時報

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久々のSL人吉～荒尾駅通過
2022.５.29　荒尾にて

連日のSL人吉号の撮影～
珍しく荒尾駅にやってきました
ここでの撮影は・・・たぶんはじめてかな

ちょうど下り列車もやってきた
軽快に走り去って行ったSL人吉号～次の大牟田駅では停車です
荒尾駅にも、市政80周年記念として特別に停車する～
そんなイベントなんていかがでしょうか

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（つづく）
タグ ：
#SL人吉
#荒尾駅
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今日のお散歩 ～大牟田で4093レ～
撮影日：2022.5.29
撮影地：鹿児島本線　渡瀬～吉野

またまた大牟田にて撮り鉄・・・
高校生の頃よく通った吉野駅近くでカメラを構えます
一度は引退と噂されていたEF81716牽引の貨物列車をゲット
所有する望遠レンズの限界はこれまで

薄曇りの大牟田の朝にて～
EF81716の長年の歴史を感じさせるお顔を捉えました

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おまけです～
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（つづく）
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#EF81
#貨物列車
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久々のSL人吉～大牟田駅発車：その３
2022.５.2８　大牟田にて

久々のSL人吉号～
大牟田駅発車シーンを踏切からねらってみましたが・・・
ご覧のようにほとんど煙もドレインも無し
前回撮影したときのような迫力を期待したのですが残念

またの機会に期待しましょう
タテ構図にても撮影しました
お気軽手持ち撮影のなせる技です


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（つづく）
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#SL人吉
#大牟田駅
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保守運転はつづく～三坑町の１２号電車②
2022.５.1６　三坑町にて

架線の撤去作業がすすむ宮浦ヤード・・・
この工事のため、廃止後この間行われてきた宮浦ヤードでの保守運転は3月で終了し、4月からは機関庫南側の通称ウレタン線にて保守運転が現在も継続中です。

遠くに宮浦坑の煉瓦煙突を望みながら、ローアングルにて撮影
金網越しの撮影で多少苦労します

同じような構図ですが、一寸だけ角度などを変えて楽しみましょう
炭鉱電車の動態保存を願って、保守運転はつづく・・・

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（つづく）
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#12号
#ウレタン線
#保守運転
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保守運転はつづく～三坑町の１２号電車①
2022.５.1６　三坑町にて

架線の撤去作業がすすむ宮浦ヤード・・・
この工事のため、廃止後この間行われてきた宮浦ヤードでの保守運転は3月で終了し、4月からは機関庫南側の通称ウレタン線にて保守運転が現在も継続中です。

4/18の訪問以来、約1ヶ月後の保守運転の様子を数回に渡ってお伝えしましょう
ウレタン線での撮影は、市道側からの撮影に限られていますので、前回報告した構図と大して変わりない撮影ばかりです。ただし、前回は11号電車でしたが今回は12号電車

それでは、短い区間ですが毎週行われている保守運転の様子をどうぞ～

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IMGP8038

（つづく）
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#12号
#ウレタン線
#保守運転
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今日のお散歩 ～大牟田で4093レ～
撮影日：2022.5.17
撮影地：鹿児島本線　吉野～銀水

久々に大牟田にて撮り鉄・・・
実家近くの定番お立ち台よりねらいます
いつもの定番構図のローアングル版にて～
EF81403牽引の4093レをゲット

光が当たらない分くすんだ感じになっちゃいましたね
EF81403のお顔もピントが今一つかな

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（おわり）
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#4093レ
#貨物列車
#EF81
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久々のSL人吉～デーテンが行く
2022.5.5　吉野駅付近にて

久々のSL人吉号～
こどもの日はデーテンをゲット
この場所での撮影は高校生の時以来でした

うっすらと煙を吐いてデーテンが迫ってきます
ハチロクの魅力には叶いませんが～
これはコレなりに面白いかと

さて、次に撮影できるのはいつかな・・・

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（おわり）
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#DE10
#SL人吉
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久々のSL人吉～大牟田駅発車：その２
2022.4.24　大牟田にて

久々のSL人吉号～
大牟田駅発車シーンを望遠でねらったあとは
かつての大牟田貨物定番撮影地にてゲット

この地点でもけっこうな煙を吐いてくれます
通過後は～石炭の懐かしい香り漂う煙をかいで満喫
大牟田市街地通過を見送りました

さて、次に撮影できるのはいつかな・・・
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おまけ～
熊本に戻るSL人吉も麦畑にてゲット
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（おわり）
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#SL人吉
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久々のSL人吉～大牟田駅発車
2022.4.24　大牟田にて

久々のSL人吉号～
大牟田駅発車シーンを少し遠目からねらってみました
架線が邪魔ですが、盛大にはき出される煙とドレインを見るに付け興奮

日常風景となる鹿児島本線のSL人吉号
10年後くらいに肥薩線を再び走る姿を見ることができるだろうか・・・
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「島秀雄記念優秀著作賞」受賞 続報

拙著『三池炭鉱専用鉄道の略歴と機関車』が“島秀雄記念優秀著作賞”を受賞したことを以前に報告させていただきましたが、このほど授賞式が大牟田市石炭産業科学館にて行われました。東京の｢鉄道友の会」事務局より、久保 敏副会長と小野田 滋理事がお出でになり、受賞記念の賞状と盾を直接いただきました。新幹線をあしらった盾はずしりと重く、手にした時には受賞の喜びが自然とわき起こってきた次第です。

この受賞を契機として、炭鉱電車についての関心がより高まり、荒尾市での動態保存実現に弾みがつきますようこころより願います
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