炭鉱電車が走った頃

当ブログは、かつて大牟田・荒尾の街を走っていた“炭鉱電車”をメインにしています。かつての「三池炭鉱専用鉄道」の一部は、閉山後も「三井化学専用鉄道」として運行され、2020年5月まで凸型の古風な電気機関車が活躍しました。“炭鉱電車”以外にも、懐かしい国鉄時代の画像や大牟田・荒尾の近代化遺産を紹介していますので、興味がおありの方はどうぞご覧下さいませm(_ _)m　　　　　　　　　管理人より 　

カテゴリ： 国鉄時代

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▲ ４８１系ボンネット　“有明”下り９号　快走
　
　　　撮影日：１９７５年　９月１日
　　　撮影地：鹿児島本線　渡瀬～銀水（当時）


懐かしい国鉄時代の画
久々のUPでございます(*^_^*)
今回は～４８１系　ボンネット　“有明”下り９号でございます

L特急“有明”号は、昼間は１時間おきにやってくる格好の被写体でした(^O^)
数多くの写真が残っております
このボンネット～６０Hｚ用を示す赤スカートにクリームの帯が決まってます
４８１のボンネットとくれば、こうでなくてはいけません!(^^)!

夕方近くの管理人定番お立ち台を颯爽と行く
かつての“つばめ”号を思い起こさせますね


（つづく）


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#特急“有明”

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▲ ED７３ １０００番台牽引　下り３３レ　“明星”５号
　
　　　撮影日：１９７５年　９月７日
　　　撮影地：鹿児島本線　渡瀬～銀水（当時）


懐かしい国鉄時代の画
久々のUPでございます(*^_^*)
今回は～ED７３ １０００番台牽引　下り３３レ　“明星”５号でございます

それにしても・・・機関車の顔にポールとは～絶対ボツの一枚ですよね
あえてこの一枚の擁護をいたすとすれば・・・
① ED73 1000番台が牽引するブルートレインですぞ(^O^)
② 白帯のカヤ２４に銀帯の25形の編成
③ 田んぼが広がる44年前のこの場所の様子が懐かしい

くらいかな
タイトルを見て、期待して訪問された方々には申し訳ない1枚でございます(*_*)

ということで～
ED７３ １０００番台牽引の列車をご覧になりたい方は、どうぞこちらへ

▼当ブログ内のED73シリーズはこちら↓↓↓
①２００９．３　今月の一枚（その１） ： さようなら“はやぶさ”
②２００９．３　今月の一枚 （その３）： さようなら“はやぶさ”
③１９７６．　ＥＤ７３１０００番台牽引　“はやぶさ”号
④博多駅は“あさかぜ”にきまっとろうもん／その二
⑤博多駅は“あさかぜ”にきまっとろうもん／その六
⑥１９７６．　ＥＤ７３牽引の　“みずほ”号
⑦１９７５．　ＥＤ７３牽引　１４系寝台特急　“みずほ”号 その１
⑧１９７５．　ＥＤ７３牽引　１４系寝台特急　“みずほ”号　その２
⑨１９７５．　ＥＤ７３牽引　１４系寝台特急　“みずほ”号　その３
⑩１９７５．　ＥＤ７３牽引　１４系寝台特急　“みずほ”号　その４
⑪１９７６．　ＥＤ７３牽引の　“フレートライナー”
⑫１９７６．　ＥＤ７３牽引の　“フレートライナー”　その２


（つづく）




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#ED73
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#明星
#24系

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▲ ED７６ １０００番台牽引　上り６レ　“みずほ”号
　
　　　撮影日：１９７５年　９月７日
　　　撮影地：鹿児島本線　銀水～渡瀬（当時）


懐かしい国鉄時代の画
久々のUPでございます(*^_^*)
今回は～ED７６ １０００番台牽引　上り６レ　“みずほ”号でございます

青々とした田んぼの中を、大牟田市北部にある甘木山をバックに１４系８両編成のブルートレインが通過(^O^)
撮り慣れた場所ではありますが、このようなアングルは珍しい
夏の終わりの夕方～
メモによると、崖をはい上がったりしてこの場所にたどりつたもよう(^_^)v
本当は、“はやぶさ“ねらいだったところ、どうも貨物列車とかぶったらしい・・・

故郷の懐かしい風景が写し込まれていて、風景的には気に入っている一枚
鉄道写真としては、これまた今一つですが(^_-)


（つづく）
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#みずほ
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▲ ED７６牽引　下り２０３レ　急行 “阿蘇”
　
　　　撮影日：１９７５年　９月１４日
　　　撮影地：鹿児島本線　渡瀬駅付近


懐かしい国鉄時代の画
久々のUPでございます(*^_^*)
今回は～ED７６牽引の下り２０３レ　急行　“阿蘇” でございます

小高い丘から列車を俯瞰してみました(^O^)
１４系座席車１２両を連ねた編成がいいですな
当時のブルートレインにも見劣りしない、立派なお姿でございます～

手前の空き地は、その後海苔製造工場になったと思いますが今も操業してるのかな？


（つづく）
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#急行
#14系

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▲  ED７６重連牽引　１２２レ　渡瀬駅発車
　
　　　撮影日：１９７５年　９月１４日
　　　撮影地：鹿児島本線　渡瀬駅


懐かしい国鉄時代の画
久々のUPでございます(*^_^*)
今回は～早朝のED７６重連牽引の１２２レ渡瀬駅発車シーン

ED７６重連牽引の１２２レシリーズもこれで最終回かな・・・
この日は、早朝より渡瀬駅にやってきました
渡瀬駅の瀬高寄りに陣取り、重連の客車列車をねらいます(^O^)

どうも、SLとまではいかないが、迫力ある発車シーンを撮影したかったらしい～
朝陽が逆光気味に当たっていることもありますが、出来具合はイマイチ
それでもよく見ると、今では見られない転轍小屋があったり、機関車のHゴムがグレーだったりと、それなりに時代を感じさせてくれます(^_-)

肝心の客車に重連の迫力は今一つですが、これも良しということで～


（つづく）

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▲  キハ８２　特急 “おおよど”　渡瀬駅通過
　
　　　撮影日：１９７５年　９月１４日
　　　撮影地：鹿児島本線　渡瀬駅


懐かしい国鉄時代の画
久々のUPでございます(*^_^*)
今回は～キハ８２　特急 “おおよど”　渡瀬駅通過シーン

当時の撮影メモによると・・・
定刻より３５分ほど遅れて、渡瀬駅を通過したらしい
列車を待つ間に構図をあれこれ考えらしく、結局このような写真に(^_-)

流し撮りという選択は当時の管理人にはなかったようで、駅名表をメインに
写真を構成したかったらしい
猛スピード？で通過したらしく、列車のスピードに押されて、肝心の駅名表も
少しぶれている～

きっと、焦ってカメラのシャッターを切ったに違いない(>_<)


（つづく）


▼当書庫の“おおよど”号はこちら↓↓↓
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▲ 寝台特急 “はやぶさ”号　渡瀬駅通過
　
　　　撮影日：１９７５年　９月１４日
　　　撮影地：鹿児島本線　渡瀬駅


懐かしい国鉄時代の画
久々のUPでございます(*^_^*)
今回は～寝台特急 “はやぶさ”号　渡瀬駅通過シーン

実はこの写真、以前一度UPしています(^O^)
（ずいぶん前なので、再掲載するのもいいかな・・・）
今回のネガスキャンで、渡瀬駅シリーズとしてもう一度

それにしても、前回と同じようにスキャンしたのですが、微妙に補正が異なっていて、若干イメージが違っていますね～
それはいいとして、長い長いブルートレインの編成はやっぱりかっこいい
渡瀬駅を、颯爽と通過していく姿に見とれます!(^^)!



（つづく）

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                    ▲  １４系　急行 “阿蘇”　稲穂垂れる秋晴れ
　
　                      　　撮影日：１９７５年１０月１９日
　　　                      撮影地：鹿児島本線　渡瀬～銀水（当時）


懐かしい国鉄時代の画
久々のUPでございます(*^_^*)
今回は～１４系　急行 “阿蘇”　稲穂垂れる秋晴れ

ちょうど季節的に今頃の風景ですね～
ED７６牽引の１４系座席車の急行“阿蘇”が駆け抜けていきます

たぶん、たわわに実る稲穂を強調したかったのでしょう!(^^)!
縦アングルの、いつもの実家近くのお立ち台からの撮影ですね
当時の撮影メモによると・・・
高校の中間考査の時だったらしく、「明日は、物理・英語の試験なので今からがんばらなくてはー」

どうも、テスト勉強の合間の気晴らし撮影だったようです



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▲ ５８３系　特急 “有明”　ススキなびく秋の線路脇
　
   　　撮影日：１９７５年１０月１９日
       撮影地：鹿児島本線　渡瀬～銀水（当時）


懐かしい国鉄時代の画
久々のUPでございます(*^_^*)
今回は～５８３系　特急 “有明”　ススキなびく秋の線路脇

今はなくなってしまった警報機なしの踏切からの一枚～
運転席から警笛が鳴らされたのでしょう・・・
右のタイフォンカバーが開いておりますね

この列車は、博多ちょうど７：００発のL特急“有明”１号、西鹿児島行き
当時の時刻表をめくってみると～
大牟田駅着の７時台下り列車の面々はというと

７：０６　５６１１D　急行“えびの・やたけ”１号
７：２２　３３レ　　　寝台特急“明星”５号
７：３８　３５M　　　寝台特急“なは”
７：５８　１００１M　L特急“有明”１号

そうそうたるラインナップでございますね



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                    ▲ ED７６牽引  “みずほ”号　　細くくねった一本道
　
   　                     　撮影日：１９７５年１０月２５日
                            撮影地：鹿児島本線　銀水～渡瀬（当時）


懐かしい国鉄時代の画
久々のUPでございます(*^_^*)
今回は～１４系　寝台特急 “みずほ”　細くくねった一本道　

肝心の列車先頭は架線柱と重なってしまった・・・
それでも田んぼの中の細い一本道は魅力的

刈り取りを終えた田んぼでは、老夫婦が夕暮れまで農作業に勤しむ
東京をめざし、青い車体の寝台列車がその傍らを過ぎて行きました・・・


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