▲ED７２牽引の臨時列車 “天草”５２号
撮影日：１９７５．1．５
撮影地：鹿児島本線 渡瀬～銀水（当時）
懐かしい国鉄時代の画
ED72牽引の臨時列車 “天草”５２号 (*^_^*)
1975年3月10日の新幹線博多開業で廃止される急行“天草”号ですが、
この年の正月には臨時列車も走っていたようです
下りが新大阪発の２３：２８で、もちろん筑豊本線経由で大牟田着が１２：１３、
終点の熊本着は１２：５４となってます
そこで疑問点が一つ・・・
DD51牽引ではなかったの？
定期列車の“天草”も、後に登場する“明星”もDD51牽引だったのに・・・
まさか博多経由の“天草”号？
当時の時刻表(交通公社1974年12月号）をめくって確認してみると～
ありました、年末年始の臨時列車掲載の薄緑のページに “天草”52号
やっぱり、筑豊本線経由だ
ということは、鳥栖で機関車付け替えたんだろうな
それにしても、もうちょっとましな写真が撮れなかったものか・・・
おまけに、先の薄緑の臨時列車のページにある東京・大阪方面から九州への臨時列車名を、下りの列車名にて以下にあげておきましょう
もちろん？ すべて客車の夜行臨時急行列車でございます(~o~)
（失礼～、一本だけ夜行急行電車があった
）
）９２１３ 屋久島５２号・ひとよし 大阪～西鹿児島・人吉
９２１７ 屋久島５３号 大阪～西鹿児島（熊本からは普通車自由席）
９２０７ させぼ 岡山～佐世保
８２１５ 屋久島２号 京都～西鹿児島
９１１３ くまもと 名古屋～八代（1/1～1/6は米原始発）
９２０７M 玄海５１号 岡山～博多
８２１１ 屋久島５４号・西海５１号 新大阪～西鹿児島・佐世保
（西海は鳥栖から普通列車）
８１１３ はかた 東京～博多
８２１３ 天草５２号 新大阪～熊本（筑豊線経由）
８６０５ あまみ２号 名古屋～西鹿児島
９６１１ 阿蘇５１号 名古屋～熊本
８２０７ 五島 名古屋～長崎（鳥栖から普通列車）
すごい
驚きの列車数と列車名の数々でございますm(_ _)m
