▲折尾駅　鹿児島本線下り３番線に停車中の“ソニック”

福岡近郊区間の旅　（１０）　折尾駅探索　その２

仕事が一段落した、昨年１２月２０日 土曜日(^_^)v
『福岡近郊区間の旅』　春日発 博多行きの第１０回目は・・・

折尾駅探索　その２でございます(*^_^*)

折尾駅は「日本最初の立体交差駅 (1階-筑豊鉄道、2階-九州鉄道)」!(^^)!
今も残る、その立体交差の探索つづきでございます。
（久々の更新でして・・・失礼致します）

立体交差のこの駅は、さすがに複雑な構造になっています。
１番線から鹿児島本線下りホームである３番線に戻ってきました。
ここから、筑豊本線２番線（上り）へ階段を下ります。

煉瓦がむき出しになっていたり、大きな梁が階段上にあります。

▲２番線に通じる階段より、３番線ホーム（小倉方面）を望む

▲２番線に通じる階段を下ります

こうして構内を実際に行き来してみると、やはり乗り換えや高齢者の方々などにとって非常に不便であることは否めません(*_*)

２番線の先には、西口があります。
ちょうど目の前を、名物の立ち売りお辨当屋さんが通過(^_-)

このあと、鹿児島本線ホームでの立ち売り場面にお目にかかることができましたよ。

▲２番線（筑豊本線上り）にやってきました（辨当屋さんが目の前を通過・・・）

▲２番線の列車より上り若松方面を望む

さて、２番線ホームからは鹿児島本線４・５線ホームにも行けます。
ここでも、古い歴史を感じさせる煉瓦のトンネル通路がお待ちですよ。

入り口付近を見上げると、なかなか重厚なつくりであることに気づきます。
トンネル通路の途中から、２番線ホームを振り返ってみました。

煉瓦アーチの先の列車と売店の風景・・・
なかなかどうしておつな物です(*^_^*)

▲２番線ホームより４・５番線（鹿児島本線上り）への通路を望む

▲４・５番線（鹿児島本線上り）への通路から２番線を振り返る

（つづく）