撮影日：１９７８年　３月　２日
撮影地：島原鉄道　有馬吉川駅

有馬吉川駅を発車するキハ５５普通列車

島鉄南目線廃線後も、今しばらく運行してきました当ブログ島鉄南目線でしたが、今回を以て運行を停止いたします。
第１０回目（最終回）は、有馬吉川駅を発車するキハ５５の普通列車です。
ここ有馬吉川駅にてのワンショットが、島鉄南目線の最後の撮影となりました。

加津佐駅からのんびりと歩いてきた「島鉄沿線の旅」も終わりです。
次の原城駅近くの国民宿舎原城荘が今夜のお宿でした。
大学時代の鉄研合宿は、いつものように大荒れの宴会だったかな(@_@)
合宿に行くたびに何かがおこる？　
「○○大学鉄研様は、次回からはお断り」なんて言われそうな(*_*)

でも、この時の合宿（宴会）は記憶にないので何も起こらなかったということか・・・。
記憶にあるのは、朝方　“ポン ポン ポン”とう漁船のエンジン音が有明海に響いていたことです。
有明海の、のどかな景色が窓に広がっていました。

さて、廃止から２週間ほどの日々が過ぎました・・・。

当地では、いつも聞こえていた踏切警報機や列車の通過音がなくなり、寂しくなっているのではないでしょうか。
私が歩いた頃の島鉄南目線の線路規格は低く、細い線路がよれよれと続いていた様な記憶があります。
線路継ぎ目の通過音など、乗車中には心地よく響いていたことを想い出しました。
（乗り心地の方は、ご想像にお任せいたします）

ここに、９０年の歴史を有した島原鉄道南目線の記録を残し
書庫『島鉄紀行』を終了いたします。　

〈 完 〉

後追い写真発見(@_@)　逆光で没に・・・

スライドを整理していたところ・・・
有馬吉川駅を発車するキハ５５普通列車の後追い写真発見(^_^)
どうも、逆光写真であるため“没”にしてたようです。

見にくいですが、キハ５５にキハ２６０３（たぶん・・・屋根のアンテナあり）＋ユニ１００の編成。
１１枚目の島鉄でした。