撮影日：１９７８年　３月　２日
撮影地：島原鉄道　加津佐駅

加津佐駅ホームのユニ２０２

今を去ること、ちょうど３０年前・・・
大学時代の鉄研春合宿が、島原半島の国民宿舎原城荘であった時です。
島原鉄道の終点である加津佐駅から、原城荘の最寄り駅である原城駅までの約１０㎞を歩いたのでした。

大牟田は三池港の内港南岸壁桟橋（当時）から、島原観光汽船の高速船にて島原外港へ。
島原外港駅から加津佐駅まで、島鉄に揺られたあとの沿線紀行です。
限定１０枚だけのコダクロームスライドを、今しばらくお楽しみ下さいませ。

第１回目は、加津佐駅のホームに佇む　ユニ２０２　です。
３０年前は、まだ貨物・荷物輸送のスジがあり、この時もＤ３７が元気に活躍していました。
加津佐駅のホームでは、ちょうど荷物の積み込み作業中です。
ユニ２０２には、郵便マークに荷物標記がある歴とした「ユニ」でしたが、車番はキハ２０２のままだったような記憶があります(@_@)
よく見ると、諫早よりの車端には荷台がついていて、当時の私は古色蒼然とした感じを受けたものです。

車歴を調べてみると・・・
１９３３（昭和８）年５月　日本車両製
中国鉄道キハユニ１１０ ⇒ 国鉄キハユニ１１０ ⇒ 島鉄キハ２０２ ⇒ 改造　ですね。

何ともいえない味のある車両達が、ここ島鉄には在籍していました。

（つづく）