大平駅を出て、切り通しをすぎた列車は宮内（くない）駅に到着。今日の牽引機関車は３１号機。さわやかな風が通りすぎる夕暮れ近くの丘の上の停車場です･･･。発車した後も、しばらくは炭住に住むおばさん達の笑い声がホームにこだまします。


★追記★

３１，３２号機は、１５ｔ級の電気機関車（１３，１４号）からの改造機関車で２０ｔ級の機関車の中では人気者でした。（もしかして、そう思っているのはわたくしだけかも･･･）
その訳は、改造時に車体幅の拡幅が行われなかったので、原型の２０ｔ機関車を彷彿とさせてくれたからです。（他の２０ｔ機関車は、改造時に運転室部分が拡幅されました）
ご覧のように、１９７６年の時点ではまだライトも１つで、シールドビーム化もされていませんでした。
〔でも、よく見ると屋根のところに２つライトが見えるな？！　シールドビームじゃなくて何なんだ･･･〕

ツリカケ式の、あの懐かしい音が聞こえてきそうな一枚です。
３１号機は、通勤列車の牽引に最後まで活躍しました。

参考文献：杉田　肇著『私鉄 電気機関車ガイドブック・西日本編』 昭和５２年発行　誠文堂新光社


撮影日：１９７５年１１月２４日
撮影地：玉名支線　宮内駅